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不久前，來自20個國傢的外國青年評選出瞭中國的 新四大發明 ：高鐵、支付寶、共享單車和網購。這些來自異域之邦的年輕人紛紛表示， 中國式生活 令他們著迷，而共享單車是解決最後1公裡出行的 神器 。
無獨有偶，7月21日，在與摩拜單車戰略合作的簽約儀式上，聯合國副秘書長兼人居署執行主任華安 卡洛斯同樣對共享單車贊不絕口。他表示，作為中國 新四大發明 之一的摩拜單車，以綠色出行縮小瞭整個世界的距離，讓更多人參與到可持續城市發展的行動中。
高鐵、網購、支付寶均已經歷多年發展，其影響力有目共睹，唯有共享單車是近兩年才出現的新鮮事物。短短兩年間，以摩拜為代表的共享單車行業實現爆發式增長，知名度蜚聲全球，和中國高鐵一道被世界人民視為中國的 新四大發明 ，它為何能成為代表中國發明的符號，它到底有何神奇之處?
不可否認，共享單車已然站到瞭時代的 風口 之巔。數據顯示，截至去年底全國共享單台中商標註冊類別車投放量達2000萬輛，預計到今年年底增至5000萬輛，成為現象級產品。而摩拜單車作為行業 名片 ，預計年底將進入全球200個城市。
從中國火遍世界 共享單車讓外國人贊嘆折服
共享經濟的理念起源於2008年的美國矽谷，這的確是天才的創意。共享經濟浪潮席卷全球，最終在中國獲得瞭空前的成功並且衍生出瞭完全不同的商業模式：最後1公裡的出行解決方案，也就是基於移動互聯網的共享單車。
共享經濟雖然發端於國外，但將其發揚光大的卻是廣大的中國企業。統計數據顯示，2016年，全國共享單車騎行總距離超過25億公裡，相當於往返月球3300次;累計節約4.6億升汽油;減少瞭45億微克PM2.5物質排放;減少碳排放54萬噸。
僅兩年時間，赤橙黃綠青藍紫 各色共享單車迅速占領瞭中國的大街小巷，也逐步騎進瞭世界各地。摩拜單車與ofo公司正尋求其相關業務的全球化擴張。
6月29日，摩拜單車登陸英國，向曼徹斯特和索爾福德兩座城市投放瞭1000輛共享單車。摩拜單車進駐曼徹斯特，可以說深受當地人喜愛，除瞭共享單車本身具備的綠色標簽，摩拜單車在曼徹斯特非常便宜，押金隻需49英鎊，半個小時50便士，還有一些日常的優惠活動，性價比可謂相當不錯。
人民日報在采訪海歸留學生時，他們說：國外也有不少地區，比如倫敦、馬薩諸塞州等，有這種共享單車的形式出現，卻很難做到普及。其實，歐美等地的共享單車服務已經發展瞭多年，但絕大部分是傳統的 有樁 共享單車，占地面積大，無法實現台中商標註冊查詢隨時隨地用車還車。而且絕大部分並不盈利，主要依靠政府補貼或企業的 公益註資 才能運營。
無論是產品技術，還是運營模式台灣商標註冊代辦，中國共享單車都做到瞭 中國原創 。令人自豪地是，在國內普及的單車，已經走出國門 摩拜單車已經進駐新加坡、曼徹斯特、日本札幌等全球130個城市。
從美國到新加坡再到英國，單車 出海 讓曾經暢銷全球的 中國制造 變成瞭 中國智造 ，共享單車成為全球認識 中國智造 的一張新名片。針對中國共享單車企業瞄準歐美開拓市場，法國媒體評論認為這是要 顛覆整個行業 的節奏。
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